Diesel puissant = la fausse économie ?
Au mois de novembre 2009, c’est-à-dire il y a deux mois, je me suis offert une Seat Leon FR TDI 170ch. J’aime les voitures avec lesquelles nous n’avons pas de souci pour doubler…
Mais par contre je ne veux pas qu’elle consomme plus de 15 litres/100km car je fais beaucoup de kilomètres ! Du coup j’avais opté pour ce diesel puissant.
Comme je l’avais mentionné dans un article à l’époque, j’étais totalement conquis par cette voiture aux reprises impressionnantes. Mis à part son bruit de camion. Mais après deux moins d’utilisation, mon avis est beaucoup plus mitigé et je vais vous expliquer pourquoi.
La consommation
Après de nombreux pleins à la pompe, je peux vous dire que l’économie n’est pas aussi élevée que l’on peut le penser. En effet, en conduite normale (sans tirer) et mixte je suis entre 8.5 et 9 litres au 100km ! Si je commence un peu à me faire plaisir l’aiguille du réservoir prend l’ascenseur vers le bas très vite !
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Varan Motors – NEDLP-34 Jerrycan sur roues, réservoir à carburant 53 litres avec pistolet de distribution essence diesel kérosène, distributeur nomadeLe réservoir a été développé à partir de polyéthylène moderne pour un usage privé, commercial et industriel. Convient pour voiture, moto, quad, tondeuse à gazon, tronçonneuse, tracteur, souffleuse à feuilles, générateur, tondeuse à gazon autoportée, bateau, bateau, yacht, moteur hors-bord et tout autre véhicule ou appareil fonctionnant au diesel ou à l’essence. Vous veillerez à ce que le niveau du carburant soit toujours supérieur au niveau du réservoir à remplir. Le remplissage se faisant manuellement à l’aide de la gravité. Le réservoir a une poignée confortable sur le dessus et deux poignées profondes sur le dessous pour être porté aisément. Comprend un tuyau de 3 m. Grâce à ses roues robustes de 15 centimètres, le bidon de carburant mobile est facile à déplacer. La position verticale permet à la pompe à essence ou à la pompe diesel de vider presque complètement le réservoir d’essence ou le réservoir diesel. Le bidon de carburant ou de diesel a une capacité de 53 litres. Le débit maximal de la pompe est de 8 litres par minute en mode siphon. Une vanne d’arrêt permet de fermer facilement la pompe à carburant. Caractéristiques Techniques Matériau: Polyethylène Convient au diesel, essence et kérosène Livré avec pompe à main Capacité: 53 litres Tuyau: 3 mètres Diamètre des roues: 15cm Avec robinet mécanique Débit: max 8 litres par minute Dimensions: 40×32.5x85cm Dimensions du colis: 86x35x43cm Poids du colis: 10.5kg Pistolet manuel
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HBM réservoir de stockage mobile professionnel de 75 litres avec pompe manuelle pour essence, diesel et huilesUn réservoir de stockage mobile permet de déplacer facilement les carburants et les huiles, de les stocker temporairement et de les distribuer de manière contrôlée dans un environnement d’atelier ou de service. L’objectif est une meilleure organisation, moins de déversements et un travail plus rapide à l’endroit nécessaire.Ce réservoir mobile HBM offre une capacité de 75 litres, suffisante pour alimenter plusieurs machines ou véhicules successivement sans devoir refaire le plein entre-temps. La pompe manuelle délivre jusqu’à environ 20 litres par minute, ce qui assure en pratique un débit rapide tout en restant bien maîtrisé. Avec une longueur de tuyau de 4 mètres, la portée est suffisante pour atteindre des points de remplissage difficiles d’accès. Les grandes roues d’un diamètre de 200 mm facilitent nettement le déplacement sur les seuils et les sols irréguliers. Grâce à ses dimensions compactes, le réservoir reste maniable et facile à ranger lorsqu’il n’est pas utilisé.
Le réservoir est de 55 litres, ce qui me coûte entre 80 et 85 CHF (environ 58€) le plein à 1.60 CHF le litre environ à l’heure actuelle. Avec un plein je fais entre 600 et 700 km seulement, cela dépend de la conduite.
Ne trouvez-vous pas que cela fait beaucoup?
L’huile
Normalement lorsque j’ai acheté le véhicule le service a été fait, donc je pense que qu’ils ont fait le pleins d’huile si ils sont honnêtes… et bien au bout de 2500 km j’ai dû remettre 1 litre d’huile. Ok, mais là surprise ! 28 CHF le litre d’huile pour mon moteur diesel ! Aie ! On m’a dit que le moteur contient 4 litres normalement. La personne n’a pas pu me le spécifier et moi je ne sais pas, mais si c’est le cas cela veut dire qu’il faut 1 litre d’huile tous les un peu plus de 600 km environ ! Ce qui veut dire à chaque pleins ! Ce qui reviendrait à environ 110 CHF chaque pleins en content l’essence ! ce qui fait presque 20 CHF aux 100km, donc 0.20 centimes le kilomètre rien qu’en ce que je vais qualifié de fluide de déplacement.
Conclusion
Je suis très déçu par le diesel. Je pense que je vais changer de véhicule… car en plus elle a tellement de couple qu’elle n’est vraiment pas agréable à conduire sur la neige… De plus, l’essence est 10 centimes par litre moins cher (en Suisse). Donc même si une j’ai une essence (style Golf GTI ou Opel Corsa OPC ou je ne sais quoi) qui consomme à peine plus d’essence mais moins d’huile et bien en fin de compte ça revient un peu au même et sans ce bruit infâme !
Niveau performances, cela reste cela dit une excellente voiture.
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Varan Motors – NEDLP-34 Jerrycan sur roues, réservoir à carburant 53 litres avec pistolet de distribution essence diesel kérosène, distributeur nomadeLe réservoir a été développé à partir de polyéthylène moderne pour un usage privé, commercial et industriel. Convient pour voiture, moto, quad, tondeuse à gazon, tronçonneuse, tracteur, souffleuse à feuilles, générateur, tondeuse à gazon autoportée, bateau, bateau, yacht, moteur hors-bord et tout autre véhicule ou appareil fonctionnant au diesel ou à l’essence. Vous veillerez à ce que le niveau du carburant soit toujours supérieur au niveau du réservoir à remplir. Le remplissage se faisant manuellement à l’aide de la gravité. Le réservoir a une poignée confortable sur le dessus et deux poignées profondes sur le dessous pour être porté aisément. Comprend un tuyau de 3 m. Grâce à ses roues robustes de 15 centimètres, le bidon de carburant mobile est facile à déplacer. La position verticale permet à la pompe à essence ou à la pompe diesel de vider presque complètement le réservoir d’essence ou le réservoir diesel. Le bidon de carburant ou de diesel a une capacité de 53 litres. Le débit maximal de la pompe est de 8 litres par minute en mode siphon. Une vanne d’arrêt permet de fermer facilement la pompe à carburant. Caractéristiques Techniques Matériau: Polyethylène Convient au diesel, essence et kérosène Livré avec pompe à main Capacité: 53 litres Tuyau: 3 mètres Diamètre des roues: 15cm Avec robinet mécanique Débit: max 8 litres par minute Dimensions: 40×32.5x85cm Dimensions du colis: 86x35x43cm Poids du colis: 10.5kg Pistolet manuel
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HBM réservoir de stockage mobile professionnel de 75 litres avec pompe manuelle pour essence, diesel et huilesUn réservoir de stockage mobile permet de déplacer facilement les carburants et les huiles, de les stocker temporairement et de les distribuer de manière contrôlée dans un environnement d’atelier ou de service. L’objectif est une meilleure organisation, moins de déversements et un travail plus rapide à l’endroit nécessaire.Ce réservoir mobile HBM offre une capacité de 75 litres, suffisante pour alimenter plusieurs machines ou véhicules successivement sans devoir refaire le plein entre-temps. La pompe manuelle délivre jusqu’à environ 20 litres par minute, ce qui assure en pratique un débit rapide tout en restant bien maîtrisé. Avec une longueur de tuyau de 4 mètres, la portée est suffisante pour atteindre des points de remplissage difficiles d’accès. Les grandes roues d’un diamètre de 200 mm facilitent nettement le déplacement sur les seuils et les sols irréguliers. Grâce à ses dimensions compactes, le réservoir reste maniable et facile à ranger lorsqu’il n’est pas utilisé.
