Moto : bien s’équiper pour les longs trajets
Vous avez des envies de balade et d’évasion ? Partez en voyage bien loin, mais en prenant la moto. Le trajet sera certes long, mais l’expérience sera inédite. Pour vivre pleinement cette aventure, pensez à vous équiper des accessoires indispensables pour un long trajet à moto. Les gants ainsi que les casques sont indispensables pour un trajet en deux roues, mais tous les modèles ne sont pas appropriés aux longs périples. Ici, nous cherchons à joindre sécurité et confort par tous les temps. Voici une sélection d’équipements incontournables pour voyager sur plusieurs kilomètres à moto.
Un casque intégral adapté aux longs trajets
Dans la liste des équipements indispensables pour les conducteurs de moto figure le casque de protection. Celui-ci protège le conducteur d’éventuels chocs en cas d’accident. Pour un long trajet, il faut choisir des modèles spécifiques plus confortables, pratiques, mais toujours sécurisants. Les modèles modulables ont l’avantage d’offrir davantage de confort grâce à l’ouverture au niveau de la mentonnière qui vous procurera davantage de liberté en vous faisant oublier que vous portez un casque, sans pour autant négliger l’aspect sécuritaire.
Le casque modulable convient pour faciliter vos mouvements tout en vous protégeant. Toutefois, il reste préférable de choisir un casque intégral qui reste le plus efficace en matière de sécurité pour les longs trajets. Vous trouverez une large gamme de casques moto sur https://www.martimotos.com/fr/ : casque intégral, casque jet, casque modulable… On n’oublie pas l’option visière solaire pour éviter de se faire éblouir en pleine route. Enfin, la fonctionnalité anti-buée est toujours utile pour garder son champ de vision net.
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Poc Casque intégral Otocon Race MIPS noir SL’Otocon Race MIPS redéfinit les exigences d’un casque intégral léger. Avec un poids inférieur à 750 g et une ventilation efficace, il convainc sur tous les terrains. Des technologies de sécurité ultramodernes telles que le système de sécurité Mips®, la puce d’identification médicale NFC twICEme® ainsi qu’un réflecteur RECCO® intégré assurent un niveau de protection élevé. La doublure à deux couches combine robustesse et légèreté et offre un confort durable tout en assurant une sécurité optimale. Le système d’ajustement Race-Lock, les canaux de ventilation intégrés ainsi que les coussinets de joues amovibles augmentent le confort et la fonctionnalité – idéal pour les passages de descente rapides, les montées exigeantes et les étapes de liaison enduro exigeantes. Détails : Mips Integra : Protection améliorée contre les forces de rotation en cas d’impact Visière Breakaway : Se détache en cas de chute pour soulager la nuque et réduire le risque de blessure Ventilation optimisée : Régule l’entrée d’air et assure un confort élevé lors des journées chaudes Coussinets de joues amovibles : S’enlèvent rapidement et facilement après un accident Zones renforcées en fibres d’aramide : Augmentent la stabilité structurelle et la protection contre la pénétration Réflecteur RECCO® : Facilite la localisation rapide par les secours en cas d’urgence twICEme® NFC Medical ID : Permet d’accéder aux informations médicales et aux contacts d’urgence via un smartphone compatible NFC Insert bimatière : Protection EPP robuste dans la partie inférieure du casque pour la longévité et la durabilité, EPS léger dans la partie supérieure Insert moulé par injection : Partie inférieure avec cage renforcée pour plus de stabilité et de résistance Race Lock System : Système d’ajustement intégré pour un maintien sûr et confortable Grille anti-boue amovible : Protège le visage de la saleté et peut être retirée pour une meilleure ventilation dans des conditions sèches et chaudes Nom de la couleur : Uranium Black/White Matt
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Alpina Casque de vélo intégral Pikes Mips gris 60-63CMUn coup d’œil sur le Pikes suffit. Il est : conséquent. Direct, rapide et radical. De plus, le casque de descente convainc par des faits concrets. En taille M, il pèse moins d’un kilogramme et fait donc partie des poids plume des coques complètes. Outre la certification CE, le Pikes est testé ASTM et équipé d’une fermeture DD. Le casque est donc prêt à l’emploi pour le bikepark. De plus, le dispositif de sécurité Mips est intégré, ce qui permet de minimiser les forces de rotation en cas de chute. De grandes ouvertures d’aération et un équipement intérieur anti-odeurs assurent le confort sur le trail. Pour que le Pikes soit parfaitement ajusté, des coussinets de joue sont disponibles en trois tailles. Le casque est livré avec des coussinets de 30 mm d’épaisseur, disponibles en accessoires en 15 mm et 40 mm. Détails : Seulement 980 grammes en taille M Norme de contrôle EN1078 + certification ASTM Noyau EPS léger, combiné à une coque ABS et une partie mentonnière en EPP MIPS peut réduire les forces de rotation en cas d’accident avec un impact oblique Fermeture de menton DD Nom de la couleur : Smoke-Grey Matt
Des vêtements protecteurs et confortables pour rester safe sur les routes
L’habillement doit se choisir avec soin pour les motards qui prennent la route. Lorsque l’on roule sur une longue distance, on priorise le confort, mais aussi la sécurité. Le simple blouson en cuir ne convient pas pour ce type de voyage. Le mieux serait de porter des accessoires spécifiques. C’est le cas notamment des vestes ou blousons de motard. Ils sont assez épais pour protéger le conducteur et comportent ces petits détails qui font toute la différence.
Vendus auprès de magasins spécialisés, les vestes et blousons se déclinent en différentes tailles et matières. Il y a ceux appropriés pour l’été et ceux pour l’hiver. On n’oublie pas le pantalon assorti pour motard souvent sans couture pour rouler sur un long trajet. Le détail qu’il ne faut surtout pas négliger, ce sont les sous-vêtements thermiques et sans couture (chaussettes et caleçon). Ce genre de détail fera toute la différence côté confort sur un long trajet.
Les coques dorsales pour plus de confort lors d’un long trajet à moto
Sur les pistes, les motards portent des coques dorsales et autres équipements de protection du même genre. Ces accessoires préservent le pilote en cas de chute sévère et facilitent aussi ses mouvements. Pour un long périple, ils peuvent également servir. En effet, même en voiture, les maux de dos pointent le bout de leur nez dès le premier arrêt.
Lorsqu’on voyage à moto, ces problèmes peuvent être décuplés. Il est toutefois possible d’éviter des douleurs lombaires dues au voyage grâce à la coque dorsale. Elle soutient la colonne vertébrale ou le bas du dos, en fonction du modèle. Elle est également très pratique si l’on reste assis durant de longues heures sur sa moto.
